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第361章 高铁

第361章 高铁 (第1/2页)

当年冒的险有多大,现在的收益就有多大。
  
  之前本身每年就能赚不少钱,1982年又乘着东风低价抄底,再加上政治地位,使得霍家影响力急剧扩张。
  
  别说是在香江,便是在港澳台,整个南洋,甚至是整个华人华侨圈子里面,霍英東都已经是大佬级别的人物。
  
  他也起着榜样作用,积极协助稳定发展香江,又是进入内地发展的急先锋,让更多的企业到大陆投资建厂。
  
  而且霍英東还积极支持国家体育事业,拿出了一笔钱赞助国家队,用于备战美国洛杉矶奥运会。
  
  盘山集团与霍氏家族的合作,目前为止都还是很愉快,双方合作共赢。
  
  盘山集团缺乏管理人才,缺乏对外人才,而这些霍式家族都可以帮忙。
  
  很多在香江抄底的资产、公司,盘山集团后面都会慢慢地出手、稀释股份,然后将更多的资金用于建设香江,建设大陆这边。
  
  “目前正在进行着澳门之事的商讨,葡萄牙为了中葡友谊,愿意十年归还澳门。”冯德峰说道。
  
  澳门这里,关系着珠海、中山两个城市。
  
  不过相比之前香江的复杂,澳门要相对简单一些。
  
  刘韬略微点了点头,这一点倒是不出他的预料。
  
  早在半个月前,双方便发表联合声明了,大体框架已经定下来,现在商讨不过是一些详细的事。
  
  他这只蝴蝶煽动的翅膀,带起的蝴蝶效应还是很明显的。
  
  从国内来看,便是华夏发展得更快了,港澳两个地方的事提前了十年。
  
  “粤省这边的工作千头万绪,特别重大,你一定要管好,千万不可出了差池!”刘韬说道。
  
  整个粤省,关系着盘山集团的布局。
  
  像羊城港,现在目前而言还是盘山集团出口的重要枢纽。
  
  因为大部分的武器装备出口,都是通过羊城港。
  
  为了确保羊城港这边的安全,这里的防空部队甚至装备了一套‘神盾’防空导弹系统。
  
  虽说可能性不大,但是为了确保以防万一,不得不谨慎。
  
  一旦那些仓库被炸,那损失将是非常可怕。
  
  羊城、鹏城,就是盘山集团在粤省的两个中心,然后与香江遥相呼应。
  
  京城。
  
  春节刚过,天空依旧还飘着雪。
  
  铁道部,会议室。
  
  关于‘京九铁路’项目的会议正在召开。
  
  到目前为止,京九铁路已经完成了线路设计,以及策划工作和地质钻探工作。
  
  早在去年9月份,国家首次对外公布‘京九铁路’项目名称,在10月份国庆刚过的时候,便正式对外公布,华夏将建造‘京九铁路’,建设一条从京城至香江九龙的铁路,并力争在1987年7月1日香江回归时全线贯通。
  
  而现在,则是进行开工前的最后技术会议。
  
  在铁道部第三、第四勘测设计院汇报完工作后,刘韬也进行着介绍。
  
  他集中在主要核心技术上面,包括轨道结构技术、列车、运行控制系统等等关键核心技术。
  
  听着刘韬的介绍,很多人都很震惊。
  
  比如无砟轨道,要知道现在全国的铁路规定都是有砟轨道,这是在小块石头堆砌的基础上,再铺设枕木或水泥枕木。而刘韬却提出无砟轨道,也就是路基不用碎石,铁轨、枕轨直接铺在混凝土路上,整条线路水平误差不超过0.1毫米。
  
  

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